北极“科考圣地”，漫漫极夜里的我国“守夜人”——记北极黄河站越冬站长李斌

liukang20242个月前 (04-24)998吃瓜969

新华社北京11月29日电 11月29日,《新华每日电讯》宣布题为《北极“科考圣地”，漫漫极夜里的我国“守夜人”——记北极黄河站越冬站长李斌》的报导。

在人类对极地的探究中，一个名为新奥勒松的小镇扮演着重要人物。这儿不只因极北的地舆位置而世界闻名，还因深化的极地科学研讨而备受瞩目。屹立于这儿的北极黄河站，是我国在极地科考中的最北据点。本年冬天，在太阳从不升起的漫漫极夜里，越冬站长、我国极地研讨中心副研讨员李斌成为黄河站仅有的驻扎者，他与孤单为伴，经过对极光的观测，为我国空间物理研讨默默地做出自己的奉献。

黄河站的“守夜人”

新奥勒松处于北纬79度，坐落挪威斯瓦尔巴群岛上的最大岛屿——斯匹次卑尔根，是人类在地球上的最北定居点。这儿有着长时间的极昼和极夜：从4月下旬到8月下旬，蜂拥而至的游客能在午夜看到仍未落下的太阳；而从10月下旬到次年2月下旬，这儿的居民要阅历长达120多天的接连黑夜。

假如不是因为发现了煤矿，人们或许不会在上个世纪初就来到这个极北之地。在因煤而兴的一同，许多探险家也看上了这个离北极最近的人类定居点，他们在这儿收拾配备、趾高气扬，预备前往1200公里外的北极点，将自己的姓名写在人类的荣耀簿上。1926年，已降服南极点的挪威探险家罗阿尔·阿蒙森（Roald Amundsen）与伙伴一同搭乘飞艇从这儿动身穿越北极点上空，成为世界上首个抵达南北南北极的人。

就在阿蒙森动身前往北极点的前一年，我国加入了《斯匹次卑尔根群岛公约》。依据该公约，我国有权自在进出北极特定区域，并依法在该特定区域内相等享有展开科研以及从事出产和商业活动的权力，包含打猎、捕鱼、采矿等。但在那个积贫积弱的时代，这一权力只落在纸面上，我国未能在北极科考范畴取得打破。

近80年后，我国人总算在这片被极地科学家称为“科考圣地”的小镇上占有了一席之地。2004年，在一栋曾是煤矿工人宿舍的二层小楼门前，巍然屹立起一对石狮。走近这栋极具辨识度的修建，“我国北极黄河站”几个字映入眼帘。

极地只要冬夏两季，以3月和9月为界。新奥勒松的夏日是喧哗的，在太阳永不落下的极昼时节，黄河站会迎来数十位来自国内各个研讨组织的科考人员。他们步行、搭车或乘小艇外出，进行冰川、土壤、大气等各自研讨范畴的试验，有时会与北极狐、海豹和北极熊萍水相逢。

而在冬天，因为处于极夜，很难外出调查，只要进行空间物理观测的研讨人员才会留在这儿。而关于以极光为首要研讨目标的李斌来说，极光在极昼的夏日是无法观测的，这让他成了黄河站的越冬“守夜人”。

李斌的一天一般这样度过：起床后，与国内的搭档对接作业；在国内的下班时间往后，再与家人视频谈天；晚上6点往后，他进入了一天中最繁忙的时分，要控制别离设于新奥勒松、斯瓦尔巴群岛首府朗伊尔城和冰岛凯尔赫的三套极光观测设备，直至深夜。这些观测设备的数据会被上传到我国南北极数据中心的网站上，供全世界极光研讨者、喜好者阅读和下载。

假如当天有激烈的极光迸发，李斌还会拿起相机，走出温暖的小屋，在数十厘米厚的积雪中安上三脚架拍照极光。假如当天下起大雪，他还要冒着零下二三十摄氏度的酷寒，步行数百米，查看黄河站的天线和极光观测设备，保证无虞。

11月10日，在挪威斯瓦尔巴的新奥勒松，北极黄河站越冬站长、我国极地研讨中心副研讨员李斌在拍照极光。　　新奥勒松有一个食堂，为各国科考人员定点供给早中晚三餐。因为不得不熬夜作业，李斌经常会错失早餐。正午12点左右，他会走过仅有微光的小镇，去食堂吃榜首顿饭。而在深夜，饥饿难耐的他也经常会打开一盒泡面，或一盒三文鱼罐头。

全世界可以研讨极光的当地有许多，但新奥勒松有一个得天独厚的优势——北纬79度的高纬度。“极夜在正午也是黑夜，咱们可以在黄河站看到日侧极光，这与其他当地看到的夜侧极光不同。”李斌说，日侧极光指的是正午时分的极光，科学家可以经过观测，了解地球粒子逃逸的进程，“简而言之，经过日侧极光，咱们才干了解地球大气消失的进程，知道地球大气是在净流入，仍是在净流出。”

黄河站是我国纬度最高的极地科考站之一。但得益于北大西洋热流，这儿的冬天并不像南极内地那么冰冷。李斌告知记者，虽然下雪频频，但这儿冬天的平均气温大约零下十几摄氏度，假如不刮风的话，体感温度并不算太低。而在相同纬度的南极大陆，冬天气温或许低至零下60摄氏度以下，要在那里越冬十分困难。直到现在，我国科考队员只在长城站、中山站等南极科考站越冬，还未实现在昆仑站等南极内陆站越冬。

11月12日，在挪威斯瓦尔巴的新奥勒松，李斌（右）与西班牙科考队员苏珊娜·加西亚·埃斯帕达沟通。“半路出家”的极光研讨者

许多人看过极光，但对极光有更深层次了解的，一般是空间物理的研讨人员。李斌试图用粗浅的言语给记者解说：极光是一种等离子表现象，首要产生在具有磁场和大气的行星上。地球上的极光，是因为来自磁层和太阳风的带电高能粒子被地磁场扶引带进地球大气层，并与高层大气中的原子磕碰形成的发光现象。

极光一般为绿色和赤色，“美丽”“奇特”往往是许多人对极光的榜首印象，而身为研讨极光的科研人员，李斌经常被问到的一个问题是：“研讨极光有什么用？”

“研讨极光从浅显含义上来说，无法处理火烧眉毛的现实问题。但关于空间物理来说，它为许多科学家供给了重要的数据，也丰厚了人类对地球磁层的了解。”李斌说，经过了解地球磁层的状况，人类才干更好地把握地球空间环境的规则，而这对卫星发射、航空航天通讯等范畴都有重要的含义。

李斌说，极光就好像地球高纬度空间的“雨雪”。关于高纬度区域的电磁设备来说，会遭到空间环境的影响，比方一些通讯导航卫星、输电网络等，受周围的电磁环境影响都比较大。假如人类能经过极光观测，推算出空间中磁暴产生的时间和强度，采纳一系列应对办法，就能下降磁暴对电磁设备的影响。

“人们出行都会看天气预报，极光便是地球空间的一种‘天气预报’。”李斌形象地解说，“当人类可以比较频频地脱离地球，去月球和火星游览，咱们关于空间的‘天气预报’就会有更大需求。在并不悠远的未来，咱们会需求注重太空中的‘风雨雷电’，并依此调整自己的太空游览。而对极光的观测和研讨，正是空间‘天气预报’的必经之路。”

“咱们不能因为极光现在‘没有用’，就不去研讨它。你去探究天然界一种不知道的现象，这便是科学的实质——满意人类的好奇心，而不是去使用。咱们只要先去了解，才干评论怎么使用。”李斌说，作为天然科学作业者，最重要的是满意自己对天然界的好奇心。能让作业与喜好相结合，其实是件很美好的事。

与“科班出身”的研讨人员不同，李斌在本科时的专业是印刷工程，硕士期间的专业是等离子物理，直到博士才开端触及空间物理。他研讨极光，不只用试验设备，还用自己的单反相机。他会用几分之一秒的短曝光来接连拍照极光的瞬间，从中找寻极光的改变规则。在研讨极光的进程中，拍照、等离子物理、空间物理，本科到博士的专业课都派上了用场。

11月12日，在挪威斯瓦尔巴的新奥勒松，李斌在查看设备。　　2018年在黄河站越冬时，李斌在一次拍照极光时发现，极光弧的底部有一些小的极光带。从极光的原理上这是不应该呈现的，他马上用相机拍下来。随后他请教了许多业界专家学者，以为这或许是一个新发现。经过几年的观测与研讨，他把这种现象命名为“极光涟漪”，现在正着手撰写论文介绍这一现象。他以为这一现象有或许反映磁层和电离层怎么效果于大气环境。

李斌经常说，自己是“半路出家”研讨极光的人，因而比较了解一个普通人对极光能了解到什么程度。“我不会像一些科班出身的人，描绘极光都用十分专业的词汇。我期望用生动的、能让人听懂的言语来描绘极光，让更多的人了解极光。”

在新奥勒松，研讨极光设备最全的是我国北极黄河站。此外，挪威极地研讨所等组织也在研讨极光。李斌以为，不同国家在这一范畴不存在显着的竞赛。“关于天然现象的观测，咱们都是‘做加法’，期望取得更多的数据，包含黄河站在内，咱们都会把这些数据与同行同享，这对科学研讨是更有利的。”

与风险和孤单相伴的科考队员

对人类来说，极地总是与风险相伴，即便有着丰厚的阅历，也不免遭受意外。1928年，功成名就的阿蒙森为解救自己的老友、曾一同前往北极的意大利探险家翁贝托·诺毕尔（Umberto Nobile），乘飞机前往北极区域，从此失踪。

近100年后的今日，虽然科技水平缓保证才干现已大幅进步，萍水相逢的风险仍然是每个极地科考人员面对的一大应战。在新奥勒松地点的斯瓦尔巴群岛，简直每年都有北极熊伤人的事情产生，也有一些人为了自卫，不得不开枪射杀忽然遭受的北极熊。因而，包含黄河站在内，新奥勒松小镇上一切修建都不上锁，以供遭受风险的人进屋逃避。一切的房门都向外开，因为北极熊只会开门，不会拉门。

11月12日，在挪威斯瓦尔巴的新奥勒松，李斌向记者介绍怎么防北极熊。　　黄河站夏日站长、我国极地研讨中心副研讨员何昉叙述了本年夏天产生的一件事：一天早晨，科考队员们搭船去冰川做试验，而他在站内留守。另一个科考站——德国法国联合站的一位队员急匆匆跑来告知他，冰川附近的观测小屋附近发现了一头正在撕咬驯鹿尸身的北极熊，或许对科考队员形成要挟。因为当地没有手机信号，他立即用对讲机紧迫通知调查队员们赶快回到站里，幸亏提示及时，队员们避免了与北极熊“冤家路窄”。

冰川消融也是夏日科考的一大应战。“咱们有许多的科考项目需求走到冰川的前缘，乃至在冰川上进行一些采样作业，夏天冰川消融比较凶猛，风险就很大。”何昉回想说，冰川裂隙有时分光凭肉眼看不清楚，行走时有或许失足跌入裂缝。

在医疗条件有限的极地，当意外产生时，不同国家的科考队员会同舟共济，共渡难关。李斌记住他2015年至2016年在南极中山站时，遇到一同某国科考队员受重伤的紧迫状况。其时附近的我国、俄罗斯、印度三个科考站的随队医师会诊，对该队员进行紧迫抢救，为其转运回国赢得了时间。当得知该队员回国后历经屡次手术总算化险为夷，每位参加救治的队员都松了一口气。“救治他的时分，我一向在手术室，其时十分严重，伤者手臂的骨头伸出来把队服都戳破了，让我十分伤心。”李斌回想道。

除了风险的检测，人在长时间处于极夜时，心思和生理上都会面对巨大应战。这一点，在南极中山站、长城站和北极黄河站均有过越冬阅历的何昉深有体会：“尤其是在北极黄河站越冬时，站里往往只要一个人，要在没有白天的状况下待好几个月，需求很好地调整自己的心态，并时间校准自己的生物钟，才干习惯这种不分昼夜、与世隔绝的环境。”

的确，在这个冬天仅有数十人的小镇上，在绵长的极夜中，能做的消遣也真实有限，就连食堂里过期杂志上的数独填字游戏，都被这些科考队员填得满满当当。

李斌说，自己每天都会收到国内搭档的信息，与家人也会每天视频连线。与此一同，在人迹罕至的北极，不同国家的科考队员会愈加抱团协作。每天去食堂吃饭时，假如看到有其他国家的科考队员心境欠好，或许几天没来吃饭，咱们都会关怀问询。

有人挑选脱离。李斌的老友、意大利科考站队员西蒙内塔·蒙塔古蒂（Simonetta Montaguti）现已决议辞去职务，不再从事极地科考作业。说起西蒙内塔，李斌眼中满是敬仰。这位年近五旬的意大利女队员，曾在南极内陆协和站越冬，冒着零下六七十摄氏度的酷寒外出检修设备。虽然阅历丰厚、功勋卓著，但西蒙内塔有些厌恶极地的日子了，“我现在想转化一下自己的人生赛道”。她告知记者。

在记者完毕黄河站采访时，一位管道工程师也完毕了自己在新奥勒松的作业，与记者搭乘同一班飞机脱离了这个北极小镇。

更多极地作业者挑选留下，包含李斌。“我想，我仍是会据守，我喜爱极地，也喜爱极光。”李斌说。

北极深处的“小联合国”

与在南极比较，李斌更喜爱在黄河站越冬的感觉。这儿温度相对舒适，最冷也就零下二三十摄氏度。在南极时，各国科考队员一般只在自己国家的科考站里，与其他国家科考队员沟通不多。而新奥勒松则像个“小联合国”，不同国家的科考队员一同吃饭、健身、沟通作业和日子。最重要的是，咱们可以同享一起的阅历。“咱们都是极地作业者，聊起来，有些人上个月还在南极，现在就在北极。”李斌说，“只要在这儿，我才干找到有这么多一起论题的人。”

各国科考当然有竞赛，但更多的是协作。如气候改变是一个全球注重的议题，也是各国极地科考人员热议的论题。因为地舆原因，南北极区域往往是受全球变暖影响最大的区域，适当于温室效应的“放大器”。

在斯瓦尔巴群岛首府朗伊尔城的北极探险博物馆，作业人员伊达·玛丽·艾勒森(Ida Marie Eilertsen)告知记者，自己2011年刚到这儿时，一个夏日只要一两天最热的时分能穿短袖，每次只能穿一两个小时；但近两年，她每年都有至少半个月可以穿短袖外出。“在北极日子的每个人都能感遭到气候改变的影响。”

李斌记住，自己2018年来黄河站越冬时，新奥勒松的海面有部分封冻，但本年没有冻上。这说明全球变暖是实在存在的，并且在北极更为显着。依据一些研讨海冰的气候专家所做的学术报告，北极区域海冰的减缩十分快，要挟到北极熊、海豹等当地动物的生计。

何昉告知记者，气温的大幅升高，关于北极圈内动植物的习性和微生物的繁衍都会形成很大影响。各国科考人员在北极可以观测到更显着的气候改变及其对生物圈的影响。全球变暖在极地对冰川运动的影响也适当明显。“因为在极地温度上升更多，咱们可以经过研讨全球变暖对极地生物圈和冰川的影响，来猜测假如全球变暖继续下去，几十年后会给地球气候和环境形成怎样的严重影响。”何昉说。

黄河站的不少科研成果不只谋福我国，也为其他国家所同享。何昉介绍说，黄河站近年来一向在做北极污染物监测。这些污染物都是从人类活动较多的当地，经大气和海洋环流来到北极。经过监测数据，科考队员会研讨这些污染物的构成、传达途径和对环境的影响。“污染物的传达是不分国界的，一切国家都会不同程度遭到影响，所以外国科学家对黄河站的监测状况和研讨成果也很感兴趣。”

多年来，像何昉和李斌相同，我国极地科考人正不断用自己的英勇和尽力，在地球南北极书写着新的前史。

改革开放以来，我国极地科考作业进入了“快车道”。1984年至今，我国相继在南极建成长城站、中山站、昆仑站和泰山站。现在，我国第40次南极科学调查队正日夜兼程奔赴南极，建造罗斯海新站，这将是我国在南极的第五个调查站。与此一同，我国对北极的调查也在继续推动。2004年7月，我国榜首个北极调查站黄河站在新奥勒松建成；2018年10月，我国在冰岛北部的凯尔赫建成我国—冰岛联合北极科学观测台。

“上天、入地、登极、下海，是人类探究天然奥妙的极致应战，是才智和勇气的表现，也是一个国家综合国力的直接反映。”我国科学院院士、我国科学院地质与地球物理研讨所研讨员刘嘉麒在一篇名为《极地科考谋福人类》的文章中介绍，我国是世界上为数不多的可以在极地独立展开科考作业并树立科考站、继续进行科学观测的国家之一，正在世界极地业务中发挥着越来越重要的效果。

“下一年是我国展开极地科考40周年，也是黄河站建站20周年。跟着我国对极地研讨的日益注重，我信任黄河站的未来会更好，更深信我国极地研讨未来可期！”何昉说。

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