你有没有发现,最近健身圈可是热闹非凡呢!各种健身娱乐项目层出不穷,让人眼花缭乱。今天,就让我带你一起探索这个充满活力的健身娱乐市场,看看都有哪些新鲜玩意儿!
还记得小时候玩过的《超级玛丽》吗?现在,它可是升级成了健身游戏《超级玛丽健身版》!在这个游戏中,你需要跳跃、躲避障碍,还能通过完成各种健身动作来解锁新关卡。听起来是不是很刺激?没错,这就是健身娱乐市场的一大亮点——将健身与游戏相结合,让你在玩乐中不知不觉地锻炼身体。
不仅如此,还有《健身拳击》、《舞蹈革命》等游戏,它们不仅考验你的反应速度,还能让你在游戏中挥洒汗水,达到健身的效果。这些游戏不仅适合年轻人,连中老年人也能轻松上手,真是老少皆宜!
手机不离身,那怎么少得了一个好用的健身APP呢?现在市面上有很多健身APP,比如“Keep”、“健身教练”等,它们提供了丰富的健身课程,从瑜伽到力量训练,应有尽有。
这些APP不仅课程丰富,还能根据你的需求定制健身计划。比如,你可以在APP上设置自己的健身目标,APP就会为你推荐相应的课程和计划。而且,很多APP还支持社交功能,你可以和朋友们一起打卡、比拼,增加健身的乐趣。
如果你喜欢在专业的环境中锻炼,那么健身俱乐部绝对是你的不二之选。现在的健身俱乐部不仅提供各种健身器材,还有专业的教练指导,让你在健身的同时,还能学到很多健身知识。
而且,很多健身俱乐部还会定期举办各种活动,比如瑜伽课程、舞蹈课程、健身比赛等,让你在健身的同时,还能结识新朋友,丰富你的社交圈。
随着科技的发展,健身器材也越来越智能化。比如,智能跑步机、智能哑铃等,它们不仅能记录你的运动数据,还能根据你的运动情况调整运动强度,让你在健身过程中更加科学、高效。
此外,还有一些便携式健身器材,如弹力带、哑铃片等,它们方便携带,随时随地都能进行锻炼。这些科技感十足的健身器材,让健身变得更加便捷,也让我们的生活更加健康。
健身娱乐市场的发展,让健身不再单调乏味,而是充满了乐趣。无论是通过游戏、APP、俱乐部还是科技产品,都能让你在健身的道路上越走越远。所以,赶紧行动起来吧,让我们一起享受这个充满活力的健身娱乐市场吧!
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12月9日,在工信部发布的第390批《路途机动车辆出产企业及产品公告》中,小米SUV赫然在列。
当日晚,小米创始人、董事长兼CEO雷军在其交际平台上泄漏,小米的第二款车型——小米YU7估计将于2025年6月至7月正式上市,现在正在进行大规模路测,会连续小米SU7相同的高品质交给。
瞄准纯电SUV商场
针对小米YU7提早公告的问题,雷军解说称,这么早公告,是为了尽早地去除重假装,进行愈加紧密的路途测验验证,例如更精准的NVH验证、能耗测验、归纳耐久测验等。
不少网友热议小米YU7该怎样读、有什么涵义?雷军表明,“直接读Y—U—7。等发布的时分,咱们再具体解说为什么这样命名。”
在外观规划上,从小米官方发布的烘托图可以看到,小米YU7与此前风闻的相同,整车采用了相似法拉利Purosangue的轿跑SUV造型,具有相对浓郁的动感曲线,辨识度很高。
据小米集团公关部总经理王化介绍,小米YU7和小米SU7沿袭的是同一套家族式规划言语,在车身份额姿势、水滴大灯、光环尾灯、流通丰满的涟漪曲面以及空气动力学风道规划等方面,都有一系列一起特征。小米YU7作为一款全新的SUV车型,在不少规划细节上,做了立异测验。
跟着新能源轿车产业快速开展,纯电SUV商场的竞赛益发剧烈。不少车企纷繁推出新车型,企图抢占一席之地。例如,蔚来轿车第二品牌乐道的首款车型L60,极氪全新SUV极氪7X,鸿蒙智行首款纯电轿跑SUV智界R7,阿维塔全新SUV阿维塔07,上汽集团旗下全新改款晋级的智己LS6等。
而在该细分商场中,特斯拉Model Y长时刻占有着销冠方位。本年以来,该车遭到了不少自主新能源品牌的团体攻击。只可惜,如此多的产品推出,却仍然没能撼动Model Y的商场位置。数据显现,Model Y在本年前11个月累计销量41.84万辆,仍是新能源商场的销量冠军。
与Model Y“一较高下”
小米YU7的推出,也被外界视作未来Model Y的竞赛对手。值得注意的是,据此前音讯,焕新版Model Y也将于2025年年头上市,且在外观内饰、电池续航等方面迎来全面晋级。
“从现在发布的信息来看,小米YU7仍是很有时机跟Model Y一较高下。”轿车行业剖析师刘力宇对《华夏时报》记者说道。
据他剖析,首要,在车身尺度方面,依据工信部发布的公告信息,小米YU7的长宽高分别为4999mm/1996mm/1600mm,轴距为3000mm,很明显定位中大型SUV。比较定位中型SUV的Model Y,尽管其车身尺度还未发布,可是估计相较现款不会有太大的改变。关于国内顾客“买大不买小”的购车思路,小米YU7明显更有竞赛力。
其次,在价格方面,参阅Model 3焕新版,其上市初期的价格比老款提价了2.8万元,Model Y焕新版的提价起伏估计也会在这个区间,后驱长续航版定价可能会打破30万元。而小米YU7没有做小电池版别,标准版装备了激光雷达+大电池,起跳直接对标Model Y后驱长续航焕新版。
“再参阅SU7与Model 3、SU7 Ultra与Model S Plaid同价竞赛战略,YU7的定价估计会定在25万—30万元。但鉴于SU7的价格逻辑,或许会比焕新版Model Y低几万也不好说。”刘力宇对记者表明。
此外,在2024国际智能网联轿车大会上,雷军还泄漏小米轿车在智能驾驭方面的新打破,或许与根据端到端技能的城市领航辅佐驾驭功用有关。“有些功用件没必要重复出资,比方后排屏。咱们倡议一些零部件的同享共建。这一提议现已收到一些同行友商的支撑,很快咱们也会发布协作发展。”
尽管此次雷军泄漏的信息不多,但关于小米轿车接下来的产品规划都很重要。智能驾驭范畴的新打破、新技能毫无疑问也将进一步提高小米SUV的竞赛力。而一些零部件的同享共建,则有助于小米轿车的本钱管控,进而在定价上利好顾客。
“待下一年上市时,小米YU7假如可以祭出一个比较有说服力的价格,加上自身比较Model Y更大尺度的空间,再匹配上雷军为其带来的种种附加值,商场前景仍是会被看好的。”刘力宇谈道。
产能交给迎应战
不过,刘力宇也指出,现在最让人忧虑的,是小米轿车的产能问题。
据其官方发布的数据,到2024年11月底,小米SU7累计订单估计为23.4万辆,自4月开端交给以来,累计交给了约12万辆,而小米内部的积压未交给订单大约还有12万辆。现在,小米轿车每周新增订单稳定在6000辆左右,交给数据和新增订单数据根本相等。估计2024年全年,小米轿车的交给量将超越13万辆,远超其开端设定的10万辆方针。
因为积压订单过多,等车时刻较长,雷军曾被不少网友戏弄为“北京欠车王”,称其“车卖得越久欠得越多”。雷军曾揭露表明,“敞开交给后的第七个月(10月),咱们正在全力冲刺月交给2万辆。”
一份组织的调研数据显现,进入2024年第四季度,小米轿车现已开端冲刺。10月冲击交给破2万辆,11、12月的排产方案则均在2.2万辆以上。在此基础上,小米轿车还规划要在2025年完结全年30万辆以上的交给方针,这适当所以其2024年方针的3倍左右。
“下一年小米轿车也会面对和本年相同的状况,立刻又要上新车,这对小米轿车的产能交给是一个很大的应战。”刘力宇表明。
现在,小米轿车一期工厂的规划产能为15万辆/年,即1.25万辆/月。比较之下,现在2万辆/月的排产好像现已是小米轿车一期工厂的极限。但好音讯是,小米轿车二期工厂也在严重准备中,现在已敞开迟早双班施工,估计将于2025年9月经过检验,现在该工厂在11月初现已敞开了顶棚装置作业。依照其规划年产能的一半(7.5万辆)核算,也能助力小米轿车完结30万辆以上的交给了。
责任编辑:李延安 主编:于建平
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